SARI LA CONȚINUT
PEUGEOT 9X8

 
 
PEUGEOT 9X8
PERFORMANȚA REINVENTATĂ

La mai puțin de un an de la dezvăluirea conceptului său și la doar cinci luni de la începerea programului de testare pe circuit, echipa PEUGEOT TotalEnergies și-a dezvăluit mașina de curse:
PEUGEOT 9X8, un hypercar hibrid cu tracțiune integrală. Mașina și-a făcut debutul în competiție la Monza, în cea de-a patra etapă a Campionatului Mondial de Anduranță FIA 2022 (WEC).
Le Mans 24h 2023: numărătoarea inversă a început pentru PEUGEOT.
 
 
PEUGEOT 9X8
PERFORMANȚA REINVENTATĂ
La mai puțin de un an de la dezvăluirea conceptului său și la doar cinci luni de la începerea programului de testare pe circuit, echipa PEUGEOT TotalEnergies și-a dezvăluit mașina de curse: PEUGEOT 9X8, un hypercar hibrid cu tracțiune integrală. Mașina și-a făcut debutul în competiție la Monza, în cea de-a patra etapă a Campionatului Mondial de Anduranță FIA 2022 (WEC). Le Mans 24h 2023: numărătoarea inversă a început pentru PEUGEOT. 
Design nou Peugeot 9X8 , partea frontală
PEUGEOT 9x8 - curse WEC
NOUL PEUGEOT 9X8 DESIGN GRAFIC LA CURSA DE 24H DE LA LE MANS 2023

Rezultatul unei colaborări artistice cu J. Demsky!

 

PEUGEOT și artistul J. Demsky au făcut echipă pentru a crea un design grafic extrem de original pentru PEUGEOT 9X8, o mașină sport care exprimă tot ce are mai bun PEUGEOT în materie de stil, eficiență și tehnologie. Concurând în Campionatul Mondial de Anduranță FIA (WEC) începând cu 2022, acest model PEUGEOT 9X8, prezentat în exclusivitate, va concura în cadrul următoarelor 24 de ore de la Le Mans, în iunie 2023.

VICTORIA ÎN GENE
După victoriile cu 905 și 908, PEUGEOT 9X8 Hypercar, cea mai recentă creație originală a mărcii franceze, va debuta pe circuitele WEC, aducând un nou suflu competiției.
VICTORIA ÎN GENE
După victoriile cu 905 și 908, PEUGEOT 9X8 Hypercar, cea mai recentă creație originală a mărcii franceze, va debuta pe circuitele WEC, aducând un nou suflu competiției.
Hypercar PEUGEOT 9X8 - parteneri

DE LA SCHIȚĂ LA CIRCUIT

Testele pe circuit efectuate în ultimele luni pe cinci

circuite diferite au validat acest concept inventiv.

 

Capgemini (inteligență artificială) și PEUGEOT Sport

colaborează pentru optimizarea eficienței modelului 9X8-

în special în ceea ce privește gestionarea energiei, atât în timpul accelerării, cât și în timpul regenerării.

ANIMAŢI DE ACEEAŞI PASIUNE

Pentru a excela atât pe pistă,

cât și pe șosea, echipa PEUGEOT TotalEnergies colaborează cu parteneri internaționa:

  • TotalEnergies, partener major și furnizor tehnic

 al PEUGEOT de peste 25 de ani;

  • Michelin, un furnizor fidel de anvelope;
  • Sparco, o marcă italiană emblematică de îmbrăcăminte de competiție;
  • Jack & Jones, o casă de modă daneză, furnizor oficial de îmbrăcăminte pentru Team Peugeot TotalEnergies;
  • BBM Sport, responsabil cu menținerea miturilor 905 și 908.
Peugeot Sport - Timeline 2024

 
 
UN ASPECT ICONIC 
FĂRĂ ELERON SPATE

Echipa de design a lui Matthias Hossann și echipa de sport a lui Olivier Jansonnie au lucrat împreună la realizarea

unei mașini de curse elegante, care inspiră emoție și dinamism.

Ce este special la PEUGEOT 9X8? Faptul că nu are eleron spate a eliberat silueta hipercarului,

ceea ce a permis obținerea unor volume sculptate armonios și dinamic.

 
UN ASPECT ICONIC
FĂRĂ ELERON SPATE 

Echipa de design a lui Matthias Hossann și echipa de sport a lui Olivier Jansonnie au lucrat împreună la realizarea unei mașini de curse elegante, care inspiră emoție și dinamism.

 

Ce este special la PEUGEOT 9X8? Faptul că nu are eleron spate a eliberat silueta hipercarului, ceea ce a permis obținerea unor volume sculptate armonios și dinamic.

Hypercar PEUGEOT 9X8 fără eleron spate
Hypercar PEUGEOT 9X8 - Design
Hypercar PEUGEOT 9X8 - lumini de poziţie
Hypercar PEUGEOT 9X8 - partea din spate
Hypercar PEUGEOT 9X8 - partea frontală

Linda Jackson, 

director general al PEUGEOT

„Combinarea în acest mod a unei identități de marcă puternice cu o linie atât de fluidă și inovatoare este pur și simplu genială“.

„Combinarea în acest mod a unei identități de marcă puternice cu o linie atât de fluidă și inovatoare este pur și simplu genială“.

 

Linda Jackson,
director general al PEUGEOT 

 
 
AMPLIFICATOR EMOȚIONAL:
PEUGEOT I-COCKPIT®

Performanță la îndemâna ta.
Interiorul modelului PEUGEOT 9X8 a fost proiectat astfel încât piloții noștri să poată depăși în mod constant
limitele posibilităților și să își îmbunătățească performanțele pe circuit. 
 
AMPLIFICATOR EMOȚIONAL: 
PEUGEOT I-COCKPIT®  
Performanță la îndemâna ta. Interiorul modelului PEUGEOT 9X8 a fost proiectat astfel încât piloții noștri să poată depăși în mod constant limitele posibilităților și să își îmbunătățească performanțele pe circuit. 
Hypercar PEUGEOT 9X8 - pilot
Hypercar PEUGEOT 9X8 - piloţi
Hypercar PEUGEOT 9X8 - pregătiri

 
 
CELEBRAREA EXCELENȚEI PEUGEOT: 
 NEO-PERFORMANCE 

PEUGEOT 9X8 este o mașină de competiție electrică hibrid cu tracțiune pe 4 roți, propulsată de un sistem hibrid dezvoltat
în întregime de echipele PEUGEOT Sport.
 
 
CELEBRAREA EXCELENȚEI PEUGEOT: 
NEO-PERFORMANCE 
PEUGEOT 9X8 este o mașină de competiție electrică hibrid cu tracțiune pe 4 roți, propulsată de un sistem hibrid dezvoltat în întregime de echipele PEUGEOT Sport.
Baterie PEUGEOT 9X8
Baterie PEUGEOT 9X8
PEUGEOT 9X8 Dimensiuni

GRUP MOTOPROPULSOR

Un motor V6 twin-turbo de 2,6 litri și 520 kW livrează puterea către roțile din spate, iar două motoare electrice de 200 kW acționează roțile din față.

BATERIE

Bateria de înaltă tensiune de 900 V a fost dezvoltată împreună cu TotalEnergies / Saft. Marelli proiectează și furnizează un motor electric specific de înaltă performanță și un invertor de carbură de siliciu, care alcătuiesc sistemul de acționare electrică a punții față.

DIMENSIUNI

Descoperă dimensiunile uluitoare ale modelului PEUGEOT 9x8, conceput pentru curse.

 

  • Lungime: 4.995 m;
  • Lățime: 2.000 m;
  • Înălțime: 1.145 m;
  • Greutate la gol: 1.030 kg;
  • Rezervor: 90 L de combustibil;

TotalEnergies 100% sustenabil, excellium racing 100.

            

 
 
UN PAS ÎNAINTE 

Cu linia PEUGEOT SPORT ENGINEERED, seducţia întâlnește eficiența unei performanțe înalte cu emisii reduse.
Experimentează senzația la comenzile noilor modele PEUGEOT 508 și 508 PSE, ambele disponibile în versiuni berlină și break.
 
 
UN PAS ÎNAINTE  

Cu linia PEUGEOT SPORT ENGINEERED, seducţia întâlnește eficiența unei performanțe înalte cu emisii reduse. Experimentează senzația la comenzile noilor modele PEUGEOT 508 și 508 PSE, ambele disponibile în versiuni berlină și break.

 

Noul 508 Peugeot Sport Engineered Plug-In Hybrid
Noul 508 SW Peugeot Sport Engineered Plug-In Hybrid
 
  • Putere totală: 360 CP
  • Viteză maximă (limitată): 250 km/h(i) În curs de omologare.  
  • De la 0 la 100 km/h: 5,2 secunde(i) În curs de omologare.  
  • Autonomie 100% electrică: până la 52 km(i) În așteptarea omologării - autonomia WLTP a modelului PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID în modul electric, în funcție de versiune și de nivelul de echipare: 52 km în regim mixt (ciclu mixt WLTP) și 54 km în regim urban (ciclu urban WLTP). Valori în baza ciclului WLTP, conform căruia vehiculele au fost omologate de la 1 septembrie 2018, actualizate până la 26 ianuarie 2023. Aceste valori sunt prezentate în scop comparativ. Important: autonomia reală poate varia foarte mult în funcție de condițiile de utilizare a vehiculului (stil de condus, viteză, greutate totală etc.), utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire etc.), tipul de anvelope, condițiile de drum, starea vremii etc.   
  • Timp de încărcare: 1h40(i) De la o stație de încărcare de tip Wall Box (32A) cu încărcătorul de bord monofazat (7,4 kW) opțional.  
  • Consumul combinat: 1,8 L/100 km(i) În curs de omologare - Emisii combinate de CO2 40 (g/km), consum mixt de 1,8 (l/100 km). Valorile de omologare sunt determinate în conformitate cu ciclul mixt WLTP, pe baza căruia au fost omologate vehiculele noi începând cu 1 septembrie 2018, actualizate începând cu 2 ianuarie 2022. Valorile indicate sunt în scop comparativ. Valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO₂ pot fi diferite și pot varia în funcție de condițiile de utilizare și de diverși factori, cum ar fi: opțiunile, temperatura ambientală, stilul de condus, viteza, greutatea totală, utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire, radio, navigație, lumini etc.), tipul de anvelope, starea drumului, condițiile climatice externe etc.   
  • Emisii combinate de CO2: 40g/km(i) În curs de omologare - Emisii combinate de CO2 40 (g/km), consum mixt de 1,8 (l/100 km). Valorile de omologare sunt determinate în conformitate cu ciclul mixt WLTP, pe baza căruia au fost omologate vehiculele noi începând cu 1 septembrie 2018, actualizate începând cu 2 ianuarie 2022. Valorile indicate sunt în scop comparativ. Valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO₂ pot fi diferite și pot varia în funcție de condițiile de utilizare și de diverși factori, cum ar fi: opțiunile, temperatura ambientală, stilul de condus, viteza, greutatea totală, utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire, radio, navigație, lumini etc.), tipul de anvelope, starea drumului, condițiile climatice externe etc.   
  • Putere: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8
Descoperă 508 PSE >
 
  • Putere totală: 360 CP
  • Viteză maximă (limitată): 250 km/h(i) În curs de omologare.  
  • De la 0 la 100 km/h: 5,2 secunde(i) În curs de omologare.  
  • Autonomie 100% electrică: până la 52 km(i) În așteptarea omologării - autonomia WLTP a modelului PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID în modul electric, în funcție de versiune și de nivelul de echipare: 52 km în regim mixt (ciclu mixt WLTP) și 54 km în regim urban (ciclu urban WLTP). Valori în baza ciclului WLTP, conform căruia vehiculele au fost omologate de la 1 septembrie 2018, actualizate până la 26 ianuarie 2023. Aceste valori sunt prezentate în scop comparativ. Important: autonomia reală poate varia foarte mult în funcție de condițiile de utilizare a vehiculului (stil de condus, viteză, greutate totală etc.), utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire etc.), tipul de anvelope, condițiile de drum, starea vremii etc.   
  • Timp de încărcare: 1h40(i) De la o stație de încărcare de tip Wall Box (32A) cu încărcătorul de bord monofazat (7,4 kW) opțional.  
  • Consumul combinat: 1,8 L/100 km(i) În curs de omologare - Emisii combinate de CO2 40 (g/km), consum mixt de 1,8 (l/100 km). Valorile de omologare sunt determinate în conformitate cu ciclul mixt WLTP, pe baza căruia au fost omologate vehiculele noi începând cu 1 septembrie 2018, actualizate începând cu 2 ianuarie 2022. Valorile indicate sunt în scop comparativ. Valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO₂ pot fi diferite și pot varia în funcție de condițiile de utilizare și de diverși factori, cum ar fi: opțiunile, temperatura ambientală, stilul de condus, viteza, greutatea totală, utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire, radio, navigație, lumini etc.), tipul de anvelope, starea drumului, condițiile climatice externe etc.  
  • Emisii combinate de CO2: 40g/km(i) În curs de omologare - Emisii combinate de CO2 40 (g/km), consum mixt de 1,8 (l/100 km). Valorile de omologare sunt determinate în conformitate cu ciclul mixt WLTP, pe baza căruia au fost omologate vehiculele noi începând cu 1 septembrie 2018, actualizate începând cu 2 ianuarie 2022. Valorile indicate sunt în scop comparativ. Valorile consumului de combustibil și ale emisiilor de CO₂ pot fi diferite și pot varia în funcție de condițiile de utilizare și de diverși factori, cum ar fi: opțiunile, temperatura ambientală, stilul de condus, viteza, greutatea totală, utilizarea anumitor echipamente (aer condiționat, încălzire, radio, navigație, lumini etc.), tipul de anvelope, starea drumului, condițiile climatice externe etc.  
  • Putere: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8
Decoperă noul 508 SW PSE >